A dnt FORMEL-1 CB-rádió bemutatása

CEPT-normás, 4W-os adó-vevő

A Formel 1 nevű CB rádió a németországi Drahtlose Nachrichtentechnik GmbH (dnt) cég terméke.
Mobil üzemre szánt készülékről van szó, amely megfelel a jelenleg érvényes CEPT PR 27 előírásoknak is. Az ún. "középső" 40 csatornán üzemel, maximálisan 4 W kimenő teljesítménnyel, és kizárólag FM üzemmódot támogat.


A korai '90-es években kifejlesztett készülék külseje a mai napig is vállalható.  A készülékház kis mérete miatt könnyedén beépíthető a gépkocsi középkonzolja alá, vagy más tetszőleges helyre - anélkül, hogy zavarná az utasokat.

A kézibeszélő csatlakoztatására a régi Hi-Fi eszközökről ismert ötpólusú tuchel aljzat szolgál. A spirálkábelt a véletlen kirántástól a dugóba épített rögzítőpöcök védi. Ettől közvetlenül jobbra a zajzár potmétere ("Squelch") található, a mellette elhelyezkedő másik potméterrel ("Volume") pedig a rádió bekapcsolása, valamint a hangszóró hangerejének szabályozása végezhető el.

A "9/CH/19" feliratú háromállású kapcsoló két dedikált csatorna közvetlen kiválasztását teszi lehetővé: a CB rádiózás őshazájában, az Egyesült Államokban a 9-es csatorna vészhívásra van fenntartva, míg a 19-es az országrészeket összekötő autópályákon közlekedő kamionosok hívócsatornája. Érdekesség, hogy hazánkban ez utóbbira a közép 40-es csatorna szolgál.
A háromállású kapcsoló középső ("CH") állásában a kijelző alatt található, nyíl alakú gombokkal kiválasztott csatorna lesz az aktív.

A hangerőszabályzótól jobbra egy kétállású kapcsoló került beszerelésre, "CB/PA" állásokkal. "CB" állásban a készülék rádió funkcióban működik, míg "PA"-ra kapcsolva a kézibeszélő segítségével hangosbemondóként használhatjuk az eszközünket, - amennyiben a motortérbe, vagy a külső konzolra elhelyezünk egy megfelelő hangszórót.

A csatornaszám kijelző melletti TX, ill. RX LED-ek a rádió adási, vagy vételi állapotát indikálják.

A hátlapra szegecselt :) gyári tábla - a más gyártóknál megszokott matricás megoldással szemben - biztosan nem fog leolvadni a nyári melegben. Középre került az antennacsatlakozó, jobb szélre pedig a fixen beforrasztott tápkábel. A fölötte található 2 db jack aljzatból az EXT jelű az opcionális (utastéri) külső hangszóró, míg a PA az pár sorral fentebb említett "hangosbemondó" hangszórójának csatlakoztatására szolgál.

A Formel 1 rádió masszív fémházzal rendelkezik. A hangszóró felöli oldalról megbontva a dobozát, a nyomtatott áramkör alkatrészoldala válik hozzáférhetővé.

Összegzés: a dnt Formel 1 CB rádió a mindössze 4 W-os adóteljesítmény, ill. a kizárólag FM üzemmód miatt a kamionosokkal történő kapcsolatfelvételre, traffipax infók hallgatására nem alkalmas, mivel a K40-es csatornán USB üzemmódot használnak. A csak "FM"-es rádiók ugyanakkor tökéletesen alkalmasak városon belüli, (szintén FM-es rádiót használó) ismerősökkel történő beszélgetésre, a műszaki kihívásokat keresők pedig DX-kísérletezésre is nyugodtan használhatják.
Azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a fentebb említett kamionos CB-kkel szemben ez a készülék teljesen legálisan, és külön engedély, ill. frekvencia használati díj nélkül, szabadon üzemeltethető, használtpiaci ára igen kedvező.  

Szegecs
2018.07.09.
Módosítva: 2019.05.20.