Garázs

A gépjárművek fejlődése nemcsak a motorok hatásfokának javulását, az ezzel járó alacsonyabb fogyasztást, vagy épp a jobb útfekvést, ill. korszerűbb biztonsági berendezések elterjedését hozta magával, hanem az utastérben elhelyezett elektronikai eszközök száma is szemmel láthatóan megnőtt. Míg évtizedeken át a rádió, később a rádióval egybeépített kazettás magnó jelentette az összes fedélzeti elektronikát, ez később kiegészült a GPS-alapú (de nem online) útvonaltervezővel, ill. a jármű aktuális adatait folyamatosan ellenőrizhetővé tevő fedélzeti számítógép kijelzőjével. Kezdetben ezek külön egységként voltak jelen, ám már évek óta az a trend, hogy a fenti funkciók lehetőség szerint egy központi multimédiás egységben kapjanak helyet. Hamar kiderült, hogy az „ahány autó, annyiféle fedélzeti rendszer” elképzelés nem praktikus: a zárt rendszerek nem fejleszthetőek, az újabb igényeket nem tudják kielégíteni. Az okostelefonok piacán jelenleg 70%-os részesedéssel rendelkező Android operációs rendszer bekerült az autók multimédiás világába is.

Ezzel párhuzamosan a műsorszóró rádiózás területén nagy változásokat hozott a digitális DAB+ adások elterjedése, amelyből sajnos hazánk — politikai hátterű döntések következményeként — kimaradt. Számos olyan autó fut még ugyanakkor az utakon, amelyeknek a fedélzeti multimédiás rendszere nem képes a korszerű DAB+ adások vételére. Ilyen esetekben a különféle — utólag megvásárolható — ún. „DAB+ Android adapterek” beiktatása jelenthet megoldást:

Különféle Android-DAB+ adapterek a közismert Aliexpress kereskedőoldal kínálatából

Noha ezek az androidos adapterek látszólag ugyanúgy néznek ki, mint a különféle RTL-SDR stick-ek, tudásukban és műszaki felépítésükben eltérnek azoktól, és nem is kompatibilisak egymással. Kíváncsi voltam, hogy rádiós szempontból jobbak, vagy rosszabbak, mint az általam már évek óta használt v3-as RTL-SDR stick, ám mivel idehaza (DAB műsorszórás hiányában) szűk és drága a választék ilyen eszközökből, ezért a jólismert online kereskedő oldalhoz fordultam, majd rövid böngészést követően megrendeltem egy szimpatikus példányt. Szerencsére egyre több kínai kereskedő tart fenn európai raktárat, így nem kell heteket várni, míg megérkezik a rendelés.

Egy komplett szettről van szó, amely bélelt borítékban érkezett, és a vevő mellett egy távtáplált erősítővel ellátott antennát, ill. USB kábelt, valamint használati útmutatót is tartalmazott. Mivel nem rendelkezek androidos autós multimédia fejegységgel, ezért a kipróbáláshoz egy szintén Android-alapú okostelefonra kötöttem rá az adaptert egy USB-C-s OTG kábel segítségével:

A csomag részét képezi egy önálló termékként is megvásárolható, ún. aktív antenna, amely látszólag egy egység, valójában azonban három, eltérő funkciójú részből áll: a J alakú, öntapadós huzalt kell a jármű szélvédőjére ragasztani úgy, hogy a vele szemben található rézfólia galvanikusan érintkezzen a jármű A oszlopával. (Ha van műanyag borítás az oszlopon, azt a felragasztás idejére értelemszerűen le kell pattintani.) A fekete dobozka tartalmazza a jelerősítőt, ill. a működtetéséhez szükséges tápfeszültség leválasztó áramkört.) A koaxkábel másik vége pedig egy szabványos SMA dugóban végződik: ezt kell a DAB adapterhez csatlakoztatni. A fejerősítő működéséről egy aprócska LED fénye tájékoztat.

---

A Google AppStore széles kínálatából többféle szoftver közül választhatunk, amelyek egy része ingyenes, más része pedig fizetős alkalmazás. Az ingyenes DAB programok közül a DABdream, ill. a DAB-Z app-okat próbáltam ki — ezeket részletesen külön cikkben mutatom majd be.

Amikor csatlakoztatjuk a DAB adaptert az androidos eszközhöz, automatikusan felugrik egy ablak, amelyben kiválaszthatjuk, hogy melyik (előzőleg feltelepített) programmal szeretnénk használni:

---

A DAB adaptert a közismert v3-as RTL-SDR stick-kel hasonlítottam össze 2025 novemberében, Bécsben. Az egyenlő esélyek biztosítása miatt a vételhez nem a fent bemutatott aktív antennát, hanem egy DAB sávos teleszkópantennát használtam.

A DABdream program képernyőképe a próba során

Számomra meglepetést okozott, hogy miközben a v3-as RTL-SDR stick-kel csak az osztrák adásokat tudtam hallgatni, addig a noname androidos DAB adapterrel a helyi osztrák mellett a szlovák Towercom DAB multiplex is bejött. Ezek szerint az androidos DAB-adapter vevője jobb érzékenységű, mint a szélessávú RTL-SDR stick. A DABdream programban látható csatornalogókat a szoftver nem a rádiós adatfolyamból veszi ki, hanem előzetesen, külön állományként kell azokat letölteni, és bemásolni a felhasználónak az alkalmazás megfelelő mappájába. Mivel a teszt idején még csak a német, osztrák és svájci csatornalogók voltak elkészítve, így a szlovák állomások neve mellett csak egy szürke rádió ikon látható, de az adás ettől függetlenül gond nélkül hallgatható.

Ez a noname androidos DAB-adapter vételár, ill. rádiós szempontból jobb megoldásnak tekinthető, mint a v3-as RTL-SDR stick, de csak abban az esetben, ha kizárólag csak a DAB adások vétele a cél, Android rendszert futtató fedélzeti audió rendszeren, vagy okostelefonon. Minden más esetben az RTL-SDR stick a nyerő, hiszen jóval több platformon (Windows, Linux) használható, szélesebb szoftveres támogatása van, és a DAB adásokon kívül más jeleket is vehetünk vele.